सीमेंस सिनामिक्स एस 120 बेसिक लाइन मॉड्यूल 6SL3330-1TE34-2AA3: औद्योगिक ड्राइव सिस्टम के लिए एक मजबूत 200kW पावर फाउंडेशन
अवलोकन
सीमेंस 6SL3330-1TE34-2AA3 सिनामिक्स एस120 ड्राइव परिवार से एक बेसिक लाइन मॉड्यूल (बीएलएम) है, जिसे उच्च शक्ति वाले औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए यह मॉड्यूल सिस्टम की डीसी बस के लिए एक मजबूत पुनर्जननात्मक फीडर मॉड्यूल के रूप में कार्य करता है, जो कनेक्टेड मोटर मॉड्यूलों के लिए आने वाली तीन चरण एसी पावर ( 420 ए पर पर्याप्त 200 किलोवाट आउटपुट पावर के साथ, यह परिदृश्यों के लिए इंजीनियर किया गया है जहां मोटर्स के बीच ऊर्जा आदान-प्रदान डीसी लिं आंतरिक वायु शीतलन के साथ इसका चेसिस-प्रकार का निर्माण इसे मांग वाले वातावरण में स्टैंडअलोन कैबिनेट स्थापना के लिए उपयुक्त बनाता है, बड़े
<एसजी>उत्पाद कोर: तकनीकी विनिर्देश और कार्यात्मक डिजाइन
6SL3330-1TE34-2AA3 एक सीधे सुधार सिद्धांत पर काम करता है, जो S120 ड्राइव सिस्टम के भीतर एक सामान्य डीसी बस वास्तुकला के लिए मौलिक शक्ति स्रोत
1.1 प्रमुख तकनीकी डेटा
पैरामीटर
विशिष्टता
लेख संख्या 6SL3330-1TE34-2AA3
उत्पाद प्रकार SINAMICS S120 बेसिक लाइन मॉड्यूल (बीएलएम)
डिजाइन चेसिस प्रकार
इनपुट वोल्टेज 3 एसी 380 - 480 वी, 50/60 हर्ट्ज
आउटपुट पावर 200 किलोवाट
आउटपुट डीसी वर्तमान 420 ए
आउटपुट डीसी वोल्टेज 510 - 650 वी डीसी (गैर-विनियमित)
पुनर्जनन क्षमता नहीं (बाहरी ब्रेकिंग मॉड्यूल की आवश्यकता होती है)
शीतलन विधि आंतरिक हवा शीतलन
संचार एकीकृत ड्राइव-CLiQ इंटरफ़ेस
1.2 गहराई से कार्यात्मक विश्लेषण
गैर-पुनर्जननीय सुधार और ब्रेकिंग: एक मूल लाइन मॉड्यूल के रूप में, इसका मुख्य कार्य एकदिशात्मक एसी-से-डीसी रूपांतरण है। यह मोटर्स से ब्रेकिंग ऊर्जा को ग्रिड में वापस नहीं बदल सकता है। उच्च जड़ता भार की तेजी से मंदगी की आवश्यकता होने वाली ड्राइव सिस्टम के लिए, पुनर्जन्मित ऊर्जा क इससे यह केवल ग्रिड प्रतिक्रिया के लिए नहीं, मोटर चलाने के दौरान डीसी बस को खिलाने के संदर्भ में "पुनर्जननीय फीडर मॉड्यूल" बन जाता है।
गैर-विनियमित डीसी लिंक और सिस्टम एकीकरण: आउटपुट डीसी वोल्टेज सक्रिय रूप से स्थिर नहीं होता है और इनपुट एसी वोल्टेज के स यह DRIVE-CLiQ के माध्यम से S120 नियंत्रण प्रणाली में पूरी तरह से एकीकृत है, जिससे केंद्रीय नियंत्रण इकाई (जैसे, CU320-2) को स्वचालित रूप से मॉड्यूल की पहचान करने, इसकी स
पूर्व-चार्जिंग सर्किट और सुरक्षा: मॉड्यूल में स्टार्टअप पर डीसी लिंक संधारित्रों को सुरक्षित रूप से ऊर्जा प्रदान करने के लिए एक अं इसके मानक इंटरफ़ेस में बिजली और डीसी बस कनेक्शन, एक 24 वी डीसी इलेक्ट्रॉनिक बिजली आपूर्ति और व्यापक प्रणाली एकीकरण और निदान के लिए कई ड्र
<एसजी>प्रदर्शन और अनुप्रयोग लाभ
6SL3330-1TE34-2AA3 उच्च शक्ति वाले अनुप्रयोगों में अधिकतम मूल्य प्रदान करता है जहां इसकी परिचालन विशेषताएं प्रक्रिया आवश्यकताओं
लागत प्रभावी उच्च शक्ति समाधान: बिना लगातार ब्रेकिंग के बड़े पंप, प्रशंसक, कंप्रेसर और कन्वेयर जैसे अनुप्रयोगों के लिए, यह बीएलएम विश्वसनीयता से समझौता किए बिना समान शक्ति के पुनर्ज
स्थिर भार के लिए सरलीकृत प्रणाली वास्तुकला: निरंतर प्रक्रिया उद्योगों में जहां भार में परिवर्तन दुर्लभ होते हैं और ब्रेकिंग ऊर्जा न्यूनतम हो इसकी सरलता उच्च विश्वसनीयता और रखरखाव में आसानी का अनुवाद करती है।
विभिन्न ग्रिड सिस्टम के साथ संगतता: मॉड्यूल को ग्राउंडेड टीएन/टीटी और गैर-ग्राउंडेड आईटी आपूर्ति प्रणालियों दोनों में प्रभाव
विस्तारित परिप्रेक्ष्य: उच्च शक्ति औद्योगिक प्रणालियों में मूल लाइन मॉड्यूल की भूमिका
चेसिस-प्रकार के बीएलएम की स्थिति और कार्यान्वयन आवश्यकताओं को समझना इष्टतम प्रणाली डिजाइन और दीर्घकालिक प्र
<एसजी> 1। पावर मॉड्यूल पदानुक्रम: S120 पोर्टफोलियो में BLM की स्थिति
बेसिक लाइन मॉड्यूल (बीएलएम), स्मार्ट लाइन मॉड्यूल (एसएलएम) और एक्टिव लाइन मॉड्यूल (एएलएम) के बीच चयन प्रदर्शन, ऊर्जा प्रबंधन और लागत
बेसिक लाइन मॉड्यूल (बीएलएम - यह मॉडल): किफायती, गैर-पुनर्जननीय कार्यघोड़ा। यह लगातार ब्रेकिंग के बिना लागत-संचालित अनुप्रयोगों के लिए पसंदीदा विकल्प है या जहां मोटर चलाने और पुनर्जन्मात्मक अक्षों से ऊर्ज
स्मार्ट लाइन मॉड्यूल (एसएलएम): मध्य-जमीन, पुनर्जनन समाधान। यह ब्रेकिंग ऊर्जा को ग्रिड में वापस फ़ीड कर सकता है, ऊर्जा की बचत करता है, लेकिन यह एक विनियमित डीसी लिंक वोल्टेज प्रदान यह अक्सर ब्रेकिंग वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है जहां ऊर्जा बचत वांछित है लेकिन एक स्थिर डीसी वोल्टेज महत्व
सक्रिय लाइन मॉड्यूल (एएलएम): एक विनियमित डीसी लिंक के साथ उच्च प्रदर्शन, पुनर्जनन समाधान। यह ग्रिड उतार-चढ़ाव के बावजूद एक निरंतर डीसी बस वोल्टेज सुनिश्चित करता है और बेहतर बिजली गुणवत्ता प्रदान करत यह सबसे मांग वाले, उच्च गतिशील अनुप्रयोगों के लिए आरक्षित है जहां प्रक्रिया स्थिरता सर्वोच्च है।
चयन अंतर्दृष्टि
जब अनुप्रयोग में दुर्लभ ब्रेकिंग होती है, ऊर्जा वसूली के लिए कम क्षमता होती है, या प्रणाली डीसी बस पर अक्षों के बीच ऊर्जा को संतुलित कर सकती है,
एक एसएलएम चुनें जब पुनर्जनन से ऊर्जा बचत एक प्राथमिकता है और अनुप्रयोग एक उतार-चढ़ाव डीसी लिंक वोल्टेज को सहन कर सकता है।
जब प्रक्रिया को अधिकतम प्रदर्शन और बेहतर बिजली गुणवत्ता के लिए बिल्कुल स्थिर डीसी लिंक वोल्टेज की आवश्यकता होती है, त
<एसजी> 2। महत्वपूर्ण प्रणाली डिजाइन और कार्यान्वयन नोट्स
200 किलोवाट बीएलएम को लागू करने के लिए व्यापक ड्राइव सिस्टम के भीतर इसकी विशिष्ट आवश्यकताओं और सीमाओं पर सावधान
अनिवार्य ब्रेकिंग इकाई: मोटर मंदगी (जैसे, एक बड़े पंखे को रोकना या एक लिफ्ट को कम करना) शामिल किसी भी परिदृश्य के लिए, एक बाहरी ब्रेकिंग मॉड्यूल (जैसे, 6SL3000 श्रृंखला से) यह इकाई गर्मी के रूप में ब्रेकिंग ऊर्जा को बर्बाद करने के लिए सर्किट में प्रतिरोधक को स्विच करती है, जिससे डीसी बस वोल्टेज खतर
शीतलन और भौतिक स्थापना: एक चेसिस-प्रकार के मॉड्यूल के रूप में, यह एक नियंत्रण कैबिनेट में स्टैंडअलोन माउंटिंग के लि अपने आंतरिक वायु शीतलन प्रणाली के लिए प्रभावी ढंग से काम करने के लिए पर्याप्त निकासी सुनिश्चित करना कैबिनेट के परिवेश के तापमान और सामान्य वेंटिलेशन को दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए 200 किलोवाट इकाई के
विन्यास और नियंत्रण: मॉड्यूल को ड्राइव-सीएलआईक्यू के माध्यम से उच्च स्तरीय नियंत्रण इकाई (जैसे, सीयू 320-2) द्वारा पूरी तरह टीआईए पोर्टल के भीतर सीमेंस के सिनामिक्स स्टार्टड्राइव सॉफ्टवेयर का उपयोग करके, इंजीनियर आसानी से बिजली संरचना सेट कर सकते हैं और बीएलएम की
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQs)
<एसजी> 1। एसएलएम या एएलएम की तुलना में इस बीएलएम की सबसे महत्वपूर्ण परिचालन सीमा क्या है?
सबसे महत्वपूर्ण सीमा ग्रिड में ब्रेकिंग ऊर्जा को वापस पुनर्जीवित करने में इसकी असमर्थता है। जबकि एक एसएलएम या एएलएम इस ऊर्जा को वापस फीड कर सकता है, समग्र बिजली की खपत क इससे न केवल बिजली की लागत में वृद्धि होती है बल्कि महत्वपूर्ण अपशिष्ट गर्मी भी उत्पन्न होती है जिसे सुविधा के शीतलन
<एसजी> 2। इस बीएलएम का "गैर-विनियमित" डीसी लिंक वोल्टेज मोटर प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करता है?
एक गैर-विनियमित डीसी लिंक का मतलब है कि मोटर मॉड्यूलों को आपूर्ति किया जाने वाला वोल्टेज सीधे मुख्य वोल्टे यदि लाइन वोल्टेज 10% कम होता है, तो डीसी बस वोल्टेज और मोटर का उपलब्ध वोल्टेज और टोक़ भी गिर जाएगा। पंप और प्रशंसक जैसे मजबूत अनुप्रयोगों के लिए, यह आमतौर पर स्वीकार्य है। हालांकि, उच्च-सटीकता प्रक्रियाओं के लिए जिन्हें नेटवर्क ब्राउनआउट के दौरान पूर्ण टोक़ बनाए रखना चाहिए, एएलएम
<एसजी> 3। क्या यह 200 किलोवाट बीएलएम एक सामान्य डीसी बस पर कई मोटर मॉड्यूल आपूर्ति कर सकता है?
हाँ, बिल्कुल. यह S120 की सामान्य डीसी बस वास्तुकला की एक मुख्य ताकत है। यह 200kW BLM एक DC बस स्थापित करता है जो S120 मोटर मॉड्यूल (जैसे, कई 50kW और 30kW मॉड्यूल) के किसी भी संयोजन की आपूर्ति कर सकता है। डीसी बस से सभी मोटर मॉड्यूल द्वारा खींची जाने वाली कुल निरंतर शक्ति को मोटर चलाने और पुनर्जन्मात्मक दोनों परिदृश्यों को ध्यान में रखते ह
<एसजी> 4। इस तरह के उच्च शक्ति वाले बीएलएम के लिए प्रमुख रखरखाव बिंदु क्या हैं?
रखरखाव काफी हद तक निवारक है। प्राथमिक ध्यान यह सुनिश्चित करने पर केंद्रित होना चाहिए कि शीतलन पथ साफ और बाधाहीन हों। समय-समय पर निर्धारित डाउनटाइम के दौरान उच्च शक्ति कनेक्शनों की कसनता की जांच करें। सबसे महत्वपूर्ण बाहरी रखरखाव आइटम ब्रेकिंग प्रतिरोधी है; यह सुनिश्चित करें कि यह साफ है, असीमित हवा प्रवाह है, और ज्वलनशील सामग्री से दूर स्थित है। नियंत्रक के माध्यम से मॉड्यूल के तापमान और दोष इतिहास की निगरानी भविष्यवाणी रखरखाव के लिए मूल्यवान
<एसजी> 5। क्या इस BLM पर DRIVE-CLiQ इंटरफ़ेस का उपयोग सुधार के सक्रिय नियंत्रण के लिए किया जाता है?
नहीं, स्वयं बिजली रूपांतरण प्रक्रिया के सक्रिय नियंत्रण के लिए नहीं। BLM पर DRIVE-CLiQ इंटरफ़ेस का उपयोग मुख्य रूप से पहचान, निगरानी और सुरक्षा के लिए किया जाता है। यह सिस्टम की नियंत्रण इकाई को स्वचालित रूप से मॉड्यूल का पता लगाने, इसके प्रकार प्लेट को पढ़ने, इसकी स्थिति (तापमान, दोष) की निगरानी वास्तविक सुधार एक निष्क्रिय, गैर-नियंत्रित कार्य है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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बिल्डिंग 26, लियुआन समुदाय, चाओयांग जिला, बीजिंग, चीन
